汽車(chē)扭(niǔ)杆彈簧試驗機 產品詳情 結合國外先進控製技術、精美的外觀設計,高效率的傳動係統、高性能電機、高精度的驅動器(qì)及精密導軌構成高性能主機,控製係統采用世界流行的高速PCI2.2標準並行總線設計,采用美國BB公司放(fàng)大器,AD公司的高速模數轉換(huàn)器及CPLD構成數據采集係(xì)統,高精度負荷傳感器構成測量係統。
汽車扭杆彈(dàn)簧試驗機 產品構成係統:
試驗機主機:采用臥式(shì)結構,高精度導軌滑塊,剛性好,精度高
傳動係統:由高性能電機及其配套驅動器、高效率減速(sù)係統(tǒng)等組成。
測力(lì)係統:由(yóu)高精度扭矩傳感器及AD芯片等組(zǔ)成。
安全保護裝置:滿量程過載保護、過(guò)流保護、過壓保護(hù)等。
控製係統:試驗力測量控製係統由高(gāo)精度負荷傳感器、測量放大器、A/D轉換、穩壓電源組成;角度(dù)測量控製係統由光電編碼器、倍頻整形電路(lù)、計(jì)數電路等組成。通過各種信號處(chù)理,實(shí)現計算(suàn)機顯示、控製及(jí)數據處(chù)理功能。
汽車扭杆彈簧試驗機 技術參數:
試驗機精度:0.5級
試驗(yàn)力:±200、300、500N
試驗力分辨率:0.1N?m
扭轉角度:±9999999°
扭轉速(sù)度:0.01°-1000°/min
角度分辨率:0.01°
試驗行程:300mm
試驗力示值(zhí)相對誤差:<±0.5%
試驗力示值重複性誤差:<0.5%
轉(zhuǎn)角示(shì)值相對誤差:<±0.5%
轉角示值重(chóng)複性誤(wù)差:<0.5%
推薦資訊NEWS
- [08-12]擺錘衝擊試驗機小故障檢修
- [07-28]安全第一 請遵守臭(chòu)氧老化試驗箱使用原則
- [07-22]恒溫恒(héng)濕試驗箱遇到超壓怎麽辦?
- [06-17]28.5藥物臨(lín)床試驗(yàn)機構需整改(gǎi) 亟待第三方稽查
- [05-31]錨具疲勞試驗機的用途與功能特(tè)點
- [05-24]金屬(shǔ)材料試(shì)驗機的功能特點與技術特征
- [05-14]壓(yā)力試驗機的操作方法(fǎ)與(yǔ)注意(yì)事項
- [05-11]空氣彈簧疲(pí)勞試驗機的介紹以及在汽車行(háng)業中的應用
- [05-06]疲勞試驗機的功能與保養技巧
- [04-14]關於疲勞試驗機的保養方法
- [04-12]環剛度(dù)試驗機的正確使用方法及測試步驟
- [04-12]鋼絞線試驗機的特點與維護保養
- [04-06]電子萬能試驗機(jī)應該如何操作
- [04-06]你知道拉(lā)力試驗機日常使用中要怎樣(yàng)保養嗎
- [04-01]臥式拉力試驗機啟動前(qián)的準備工作有哪些
- [03-31]空氣彈簧試驗機的(de)作用(yòng)及功能(néng)優勢
- [03-25]常見萬能材料試驗機的性能特點分析
- [03-20]拉力試(shì)驗機正確的保養方法(fǎ)